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630x10螺旋管廠家需求又進入了“淡季”

2020/1/16    來源:    作者:螺旋管廠家  閱讀:次  【打印此頁】

630x10螺旋管廠家需求又進入了“淡季”


螺旋管的生產能體現出優質高效的優勢。一臺螺旋焊管機組的生產量相當于5-8臺直縫焊管設備,如何使多臺卷管設備生產線都能夠達到同一制作標準,即按統一的生產工藝規范和質量保證體系生產以滿足焊接質量要求與管道制造等級將是一項繁重的工作。多頭生產勢比增加工程管理與質量監督的工程量。多臺直縫卷管機組及相應的焊接設備,其操作人員的操作技能、質量意識、分布的點和控制程序的差異將帶來生產管理、計劃進度、檢查驗收、交付協調等方面的諸多困難,極易造成管理與協調上的忙亂和生產廠家與施工單位的質量推諉。   

1-2月,全國粗鋼產量將保持相對高的水平。尤其是1、2月份,這兩個月粗鋼平均產量水平有可能達到270萬噸左右,比去年同期高7%以上,日均高20萬噸,兩個月多生產1200萬噸鋼,30%建筑用鋼就是360萬噸左右,大部分會形成庫存。在高產量之下,加上累庫時間較長,螺旋管鋼廠庫存和社會庫存可能達到較高水平,不排除創新高的可能,這將對后期螺旋管的供需產生一定的壓力。


  在持續攀高的產量之下,鋼材需求又進入了“淡季”,目前螺旋管社會庫存已經出現了3連升,且上升幅度還在不斷加大。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截至1月10日,全國29個重點城市螺旋管社會庫存量為797.1萬噸,較上周上升了60.5萬噸,漲幅為8.2%;與去年同期相比上升了41.6萬噸,漲幅為5.5%。鋼材社會庫存較快的上升速度將對后期供需關系起到一定的影響。

  在產量不斷攀高,庫存持續累積之下,鋼價的穩定需要需求的支撐。而2020年為了對沖經濟下行壓力,加大基建投資成為重要手段。2019年中央政治局會議明確提到“加強基礎設施建設”,并強調推進川藏鐵路等重大鐵路項目的建設,2020年基建投資項目將再次迎來利好。據蘭格鋼鐵研究中心統計數據顯示,2019年1-11月各地共批復鐵路投資項目35個,規劃建設鐵路6459公里,總投資11587億元。從基建項目的投資來看,2020年上半年螺旋管需求將有所保障。

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